Montoir Liquides amplía su capacidad

Montoir-de-Bretagne dispondrá de nuevas infraestructuras en primavera. Actualmente los equipos de Nantes Saint-Nazaire Port trabajan en la creación de dos puestos de líquidos para aumentar las capacidades de recepción del puesto actual. 

En febrero llegaron a Montoir los tubos destinados a las infraestructuras de atraque y amarre (duques de Alba) y los cimientos de los dos nuevos atracaderos y pasarelas para amarradores o prácticos, procedentes de Shanghái. Los primeros tubos efectuarán su puesta en agua en la terminal de mercancías varias y contenedores vecina y luego se transportarán vía pontón o, en el caso de los más voluminosos, por flotación. Posteriormente, a partir del 21 de marzo, se implantarán vía los medios náuticos de Nantes Saint-Nazaire Port y de la sociedad Vinci Construction Maritime et Fluviale.

Algunas cifras
Entre los ocho duques de Alba que constituirán la longitud total de atraque de Montoir Liquides, en una longitud total de 250 metros, el tubo más pesado pesa 62 toneladas y mide más de 35 metros. La circunferencia más grande es de 1,80 metros. Una vez instalados mediante hincado o trepanado en la roca, los duques de Alba estarán equipados con sus defensas de muelle y sus ganchos de amarre triples o cuádruples. Los más pesados podrán absorber una energía de atraque de hasta 120 toneladas-metro.

Las obras náuticas
Estas operaciones, como el hincado de los tubos, entre otros, se inscriben en la construcción del nuevo frente de atraque (ejecución y equipamiento de los duques de Alba para el atraque y amarre, así como las pasarelas para los amarradores o prácticos). Las obras alternan una semana de obras (de lunes a las 06.00 a viernes a las 22.00) y una semana de parada (del viernes noche al lunes siguiente) para permitir la explotación comercial del puesto.

Seguidamente...
Cuando acaben las obras náuticas, se procederá a la construcción de los dos atracaderos avanzando desde la orilla hacia el Loira, utilizando medios exclusivamente terrestres para no interferir en la explotación del puesto. Cuando se hayan completado los dos atracaderos, los trabajos continuarán con la construcción de viales.

Una vez acabadas las obras, la estructura podrá recibir buques de más de 200 m de eslora y de hasta 60 000 toneladas de desplazamiento, y también podrá acoger dos buques graneleros simultáneamente.

Contactos Nantes Saint-Nazaire Port -  Gaël Seyer et Marc Labegorre