Fin de las obras náuticas de la ampliación de Montoir Liquides

Fin de las obras náuticas de la ampliación de Montoir Liquides

28 Septiembre 2022
Obras

Las obras de ampliación iniciadas este año permitirán descongestionar el puesto de líquidos de Montoir-de-Bretagne, que podrá acoger a dos buques simultáneamente. Esta nueva configuración facilitará la actividad de los industriales usuarios del puesto y ya se prevén posibles desarrollos. 

Por él pasan productos de muy diversa índole, tanto para la importación como para la exportación: aceite de colza, melaza, arena, amoníaco, ácido sulfúrico o fosfórico o incluso biodiésel... Construido en los años 70, el puesto había llegado al límite de sus capacidades. Una situación que en ocasiones obligaba a establecer órdenes de prioridad para la carga o descarga, provocando la puesta en espera de otros buques. 

Tras un periodo de reflexión, Nantes Sant-Nazaire Port decidió construir dos nuevos pantalanes para anticipar la emergencia de algunos tráficos. De hecho, la transición energética debería aumentar la necesidad de nuevos combustibles como el hidrógeno, el e-metanol o incluso el amoníaco.

Fin de las obras náuticas

Finalizan las obras náuticas del nuevo puesto de líquidos, obras que comenzaron en marzo.  Con el fin de mantener la continuidad de la explotación comercial, durante este período se alternaba una semana de obras con una semana de funcionamiento, reservada para los movimientos de los buques. VINCI Construction Maritime et Fluvial fue la encargada de las obras. Los talleres de producción y mantenimiento de Nantes Saint-Nazaire Port también contribuyeron a la construcción de las pasarelas de los amarraderos.

Los trabajos continuarán hasta septiembre para finalizar la construcción de los pantalanes en los que se instalarán los equipos de manutención de los usuarios del puesto. Seguidamente vendrá la implementación de las distintas redes y la construcción de un nuevo parking. Se espera que el nuevo puesto esté en pleno funcionamiento a principios del próximo año. 

Cuando se complete el proyecto, el nuevo frente de atraque tendrá una longitud de 250 metros y podrá albergar buques de 200 metros con un desplazamiento de hasta 60 000 toneladas, y también podrá albergar dos buques graneleros simultáneamente.

Contactos Nantes Saint-Nazaire Port -  Gaël Seyer y Marc Labegorre