Régénération du faisceau du Priory

Le remplacement de 3 600 mètres de ballasts et de traverses sera achevé dans quelques semaines.

Le faisceau ferroviaire du Priory, construit au début des années 80, a été conçu pour servir de solution logistique de secours pour transporter le charbon vers la centrale de Cordemais en cas d'impossibilité d'utiliser la voie fluviale. Ce faisceau a été complété par la tour de chargement présente le long de la rue des Clippers à Montoir de Bretagne qui permet le chargement des trains depuis le parc à charbon. D'une durée de vie d'environ 40 ans, les installations nécessitaient une régénération.

Plus de 4 000 tonnes de ballasts et 6 000 traverses en béton ont été posées. La durée du chantier est d'environ 13 semaines continues. Les travaux ont été réalisés voie par voie, de façon à maintenir l'exploitation et la desserte des clients de Nantes Saint-Nazaire Port.

Contact Nantes Saint-Nazaire Port -  Jérôme Kieser